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14.发改委是国家专设机构,与底层民众距离远,发改委总是制订与民生相左的政策,发改委总是没有民众授权私自制订政策,总是为了个人与部门利益制订政策,发改委阻碍了国家发展与改革,例如:发改委制订了供电营业规则中的一户一表政策,限制了民众装表,限制了民众用电,这阻碍了大多数人的发展,阻碍了国家的发展。
——发改委是空设的多余机构,权力很大,直接阻碍了国家的发展与改革,应取消。
15.电力部门为了赚更多钱,制订了一产权一电表政策,租户没有产权,只能装分表,出租较多时,总表负荷变大,电线变多变乱,这是出租户易发火灾的主要原因,出租户易发火灾主要由电力政策引起,由中国电力出版社制订的一产权一电表引起,其危害极大,请予以查处。
——中国电力出版社根本没有制订政策文件的资格,其制订的一产权一电表政策违反了立法法的规定,是非法的,请予以查处。
——国网公司一家独大,违反了反垄断法,应多设几家。
附件1:
新时代中国特色社会主义浅析
新的人与人、新的人与物及其新的制度关系构成了一个新的社会主义社会。
一、新的社会主义社会中人与人的制度关系
马克思的社会主义社会中人与人的制度关系是金字塔似的等级关系,广大民众在金字塔的底部,底层民众上头是官员与其他上层人士,底层民众接受着上部各种各样上层人士的压制,底层民众的各种创新才能与其他聪明才智不能得到有效发挥,底层民众很难得到有效发展,这样,社会也不能有效发展,这种制度关系需要改变,金字塔似的等级关系应改为平地树林式的平等关系,这种平等关系中,一个人好似一棵树,平等自由,上头是广阔天空,没有他人压制,每个人都能自由成长壮大,每个人的创新才能与其他聪明才智都能得到充分发挥,每个人都能得到充分发展,这样,社会也发展了。
人与人的制度关系是平地树林式的平等关系,这是新的社会主义社会的第一大特征。
二、新的社会主义社会中人与物的制度关系
马克思的社会主义社会中人与物的制度关系是公有制,经邓小平改革后,现在人与人的制度关系是公有制与私有制并存,人要想生存,需要有个人的私有财产,因而,邓小平这种改革十分正确。
人与物的制度关系是公有制与私有制并存,这是新的社会主义社会的第二大特征。
三、新的社会主义社会中制度与制度关系
全国人民共同拟订通过的制度是公投制度,公投制度最大,其他制度都服从于公投制度,公投制度由国家主席签署,宪法应由公投产生,人民代表拟订表决通过的制度是表决制度,表决制度由国家主席或区域首席长官签署生效,法律与条例应由能真正代表人民利益的代表表决通过,区域或部门首席长官参予拟订通过的制度是临时制度,临时制度最小,服从于同级的公投制度与表决制度,下级制度服从于上级制度,临时制度由国家主席或区域、部门首席长官签署生效,所有政策文件都应由国家主席或区域、部门首席长官签署,否则无效。
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这种左转右转直行车道都叉开的路口,能带动道路业发展,能带动环保业发展,能带动房地产业发展,能带动汽车发展,能带动城市发展,能推动国家发展。
这种路口结构,是专利,希望能尽早实施。
寻求投资与合作,联系:0577-62621355/13806875953
日川道路工程有限公司王建友
附件3:
高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划报告
政 府领导:
社会发展要城市化,经济发展需要城市化,然而,目前我国城市化道路曲折且错乱,政府制定的城市规划问题丛生,规划不注重车道布局,不注重空间空地布局,不注重建筑协同布局,从而,导致道路拥堵,意外事故频发,垃圾回收利用困难,导致建筑物分散零乱无序,空间时间大量浪费,导致大量建筑垃圾涌现,大量人力物力财力被大肆浪费,等等,意外事故每年导致几十万人伤亡,人们生活质量很差,人的寿命被大大缩短,——为解决这些问题,经多年潜心研究,我们发明了全互通道路网等,制订了安全/整齐/协同/互通城市规划,城市道路各交叉车道叉开了,建筑物与空地变得安全/整齐/协同/互通/有序,这样,意外事故及造成的伤亡大大减少了,体育事业与其他服务业能得到充分发展,人们生活质量很高,人的寿命能延长10-20年,
——但它的实施,需要政府支持与批准,请求政府领导(包括专利局领导)不要被模仿我们专利的单位买通,请求政府领导(包括专利局领导)不要殊杀发明人的发明,请求政府领导支持发明人,批准这个高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划报告 。
此致
敬礼
报告人:王建友
单位:日川道路工程有限公司
Tel:0577-62621355/13806875953
附件4:
高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划
详情请点击:ht tp:// jkwnews.net/news/20240614/10752.html |
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